فروش اقساطی خودروسازان،رضایت‌مندی مشتریان و کنترل درست بازار
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۸۶۲۷۶
به نقل از پرشین خودرو، رشد تورم خصوصا در یکسال گذشته موجب شد تا عده زیادی از مردم سرمایه های سرگردان خود را به سمت بازار خودرو روانه کنند که همین امر نیز باعث افزایش کاملا غیر منطقی قیمت خودرو در کشور شد، شرایط بازار خودرو در آن ایام به حدی آشفته شده بود که خودرویی که در بسیاری از نقاط دنیا به عنوان کالای مصرفی شناخته می شد به عنوان راهی برای حفظ سرمایه شناخته شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ورود دولت برای ساماندهی بازار خودرو با ارائه چندین راهکار از جمله موضوع واردات خودرو صفر کیلومتر، ایجاد سامانه یکپارچه فروش خودرو و تصویب ورود خودروهای کارکرده خارجی به بازار موجب شد تا بازار پر التهاب خودرو کمی آرام شود و قیمت ها به سمت منطقی شدن حرکت کنند.
اما حال که با اقدامات انجام شده تا حدود زیادی از جو روانی مسمومی که در بازار خودرو ایجاد شده بود کاسته شده، به نظر می رسد که دولت باید برای کنترل وضعیت بازار خودرو، برخی از روش های اجرا شده را اصلاح و یا تکمیل کند.
لزوم فروش اقساطی خودرو توسط خودروسازان خصوصا خودروسازان بخش خصوصی می تواند یکی از راهکارهای مهم برای تسهیل تملک خودرو توسط افرادی باشد که به دلیل تورم چند ده درصدی از بازار خودرو حذف شدند.
فروش اقساطی خودرو به صورت مستقیم توسط خودروسازان بخش خصوصی و با قیمت شورای رقابت می‌تواند علاوه بر اینکه تسهیل کننده دسترسی برای طیف گسترده‌ای از خریداران خودرو را فراهم کند به تنظیم‌گری بازار خودرو، آن هم بدون هزینه کرد مستقیم دولت و فقط از طریق سرمایه بخش خصوصی منجر می شود.
استمرار بازار آرام خودرو باید با به روز کردن روش های اجرایی درست فراهم شود، فروش اقساطی خودرو در شرایط فعلی نیازمند حمایت ویژه وزارت صمت و شورای رقابت است چراکه می‌توانند با هزینه خودروسازان بخش خصوصی به ساماندهی بیشتر بازار خودرو پرداخته و طیف زیادی از خریداران خودرو را با ارائه شرایط متنوع فروش راضی نگاه دارند.
منبع: تابناک
کلیدواژه: گروه بریکس قره باغ معدن طرزه استادیوم آزادی مراکش صنعت خودرو قیمت خودرو بازار خودرو گروه بریکس قره باغ معدن طرزه استادیوم آزادی مراکش فروش اقساطی خودرو بازار خودرو بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۸۶۲۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است